快乐十分

                                                                          来源:快乐十分
                                                                          发稿时间:2020-06-05 08:46:27

                                                                          在笔者看来,如果美国政府真心想要让美国航司复飞中美航线的话,正确的做法其实是退让一步:让美国航司在中美航班上配合民航局的检疫要求并且遵守民航局“五个一”规定,同时积极批准中国的包机航班以充分释放善意。而现在这样强硬的手段,无疑是没想真心让美国航司复航中国。

                                                                          自5月开始,由于中国民航局始终不批准美国三大航司(达美航空、美联航、美国航空)的恢复航线申请,中美之间的航权之争越发严重。在5月份时美国政府就卡了中国留学生包机的申请,并在5月25日要求中国的航司提前一个月报备航班计划,不然不予批准。

                                                                          截至6月3日24时,尚在医学观察中的无症状感染者0例。未佩戴任何标识的武装人员。(图源:推特)

                                                                          我们都知道,越是威胁越是不可能向威胁屈服,进而让美国航司复航中国。这道理谁都懂,也包括美国政府。

                                                                          在美国新冠疫情之中,美国航空业受创极为严重,近乎停摆,这使得美国航司面临几十年未有之巨大危机。股价暴跌、裁员潮、申请政府补助,诸多措施多管齐下也仅仅让美国主要航司们吊着一口气,而众多小航司的死亡则早已无人关注。

                                                                          疫情期间美国航空壮观的停飞机队(图/美联社)

                                                                          海外网6月5日电 据美国媒体报道,随着首都华盛顿的抗议示威活动持续进行,一群全副武装、未佩戴任何标识的执法人员于本周开始在当地街头巡逻。他们最近出现是在当地时间2日和3日,面对民众和记者的询问,这些人并没有给出明确答复,只称自己“来自司法部”。

                                                                          逐渐升级的局势已经让人有着7月之前中国航司无法执飞中美航线的预期了,然而美国方面突如其来的宣布——将在6月16日停飞中国航司航班——依然出乎了所有人的预料。

                                                                          截至6月3日24时,累计报告本地确诊病例341例,治愈出院334例,死亡7例。现有待排查的疑似病例0例。

                                                                          我们可以先简单回顾下从1月到现在的中美航线情况。